Август 2017 — Блог новости от Евроголд

На нашем сайте мы стараемся описать максимальное количество причин выхода из строя элементов тормозных систем легковых автомобилей и микроавтобусов.

Замена тормозных колодок - по сути это замена расходного элемента тормозной системы, производится в зависимости от исполнения тормозной системы, стиля езды и других критериев раз в 15 - 30 тыс. км передние и около 50-70 тыс. задние. Не допускайте полного износа тормозной колодки! Это может привести к повреждению тормозного диска!

Замена тормозных дисков - тоже расходный элемент тормозной системы автомобиля. Замена производится, приблизительно, раз в 100 - 150 тыс. км и зависит от стиля езды, выбора используемых тормозных колодок, а так же регулярности их замены. Напоминаем, что в случае несвоевременной замены тормозных колодок, тормозной диск может быть значительно поврежден!

В процессе эксплуатации автомобиля так или иначе, но выходят из строя запчасти и их эллементы. Суппорта дисковых тормозов не исключение. Наиболее частая причина выхода из строя суппорта - повреждение пыльника.

Как видно на фото, после повреждения целостности пыльника суппорта, грязь, влага и прочее беспрепятственно попадает на поверхность цилиндра суппорта, что приводит к корозии его поверхности и выхода из строя уже уплотнительного кольца суппорта, что может привести как минимум к течи тормозной жидкости, а как максимум к выходу из строя тормозной системы.

При замене торомзных колодок на нашем сто Евроголд, что на ул. Гоголя в Днепре, мы постоянно проверяем состояние пыльников суппортов и акцентируем внимание наших Клиентов в случае необходимости их замены. Как известно, экономить на тормозной системе крайне нежелательно.
Если вам необходимо произвести замену и ремонт суппорта в Днепре (Днепропетровске) обращайтесь к нашим специалистам. Звоните к нам или просто заполните форму онлайн заявки. Ознакомиться со стоимостью наших услуг вы можете в разделе Цены и услуги. Обращайте внимание на наши Акции.